Jak Prawdziwych Bike Felgi

średnia koła roweru składa się z piasty i obręczy dołączył serii szprychy . Koło jest uważany bok "true" , gdyfelga jest idealnie wokół osi piasty . Mówił napięcie określa, czy obręcz jest prawdziwe, czy nie . Luźne zabrał może spowodowaćfelgi ciągnąć w kierunku ściślejszej zabrali . Sklep mechanik ma truing stoiska dla wyraźnego celu prostowania koła. W mgnieniu oka , jednak można prawdziwekoło w koło z boku na rowerze za pomocą klocki jako punkt odniesienia dla określenia odchyleń w rim.Things będziesz musiał
Truing klucza
Pokaż więcej Instrukcje
1

Odwróć rower nad , bilansowania go na siodełku i kierownicy. Wyprostować kierownicę , jeśli jest to konieczne , tak, żerower jest zrównoważony .
2

Obróć koło powoli . Obserwować , gdzieobręcz przechodzi klocki hamulcowe. Kiedy prawda ,felgi przejdzie klocki hamulcowe równomiernie , bez odchyleń . Zatrzymać w każdej części koła , który pojawia się nierówna .
3

Przestrzegać odchylenie . Niezależnie od kierunkuobręczy odbiega ,naprzeciwko zabrałodchylenie może być luźna . Oskubać każdego z ramion przeciwległych odchylenia dokładnie określić , które zabrały głos jest luźna . Brak napięcia ,zabrał zaoferuje znacznie niższy dźwięk .
4

Założyć klucz truing wokół podstawy luźne szprychy , na końcu najbliżej krawędzi.
5 < p> Obróć klucz w kierunku przeciwnym do zwiększenia napięcia szprychy . Daj klucz nie więcej niż ćwierć obrotu przed sprawdzeniem wpływu regulacji. Nadal regulować , ile potrzeba , aż doodchylenia w otoku zniknął iczęść obręczy jest nawet .
6

Obróćkoła dalej w celu wykrycia większej liczby odchyleń . Prawdafelgi w razie potrzeby. Imperium

[Jak Prawdziwych Bike Felgi: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/Rower/1018035468.html ]