Jak naprawić Rowery składane morskie

rowery morskie są kompaktowe, wygodne , składane rowery przeznaczone do lekkiego transportu i turystyki . Choć mały w porównaniu do pełnowymiarowej rowerze , wiele modeli standardowych oferujemy znajdują się te same opcje, rowery , jak wielu biegów , hamulców ręcznych , regulowanych kierownicy i siedzeń . Ich niewielkie rozmiary i możliwość składania ichidealnym wyborem dla osób podróżujących w obcisłych na powierzchni , jak wtedy, gdy na łodzi . Konserwacji i naprawy jesttaki sam jak standardowe rowerach z tą różnicą , ponieważ nadmierne narażenie na działanie wilgoci czyni je bardziej podatne na rdzewienie . Rzeczy, które musisz
ołówkiem Obrazów księgi
Tri - przepływ

Pokaż więcej instrukcji
1

Zbadaj każdy z opon i zwrócić uwagę na szkody , które wymaga natychmiastowej uwagi . Opona może byćwynikiem paznokci, kawałek szkła lub po prostu roweru siedzącej przez zbyt długi czas , bez użycia. Gumy wykorzystywane do produkcji opon jest porowata , a po pewnym czasie , nawetkilka dni , powietrze ucieka . Sprawdź boków i bieżnika , aby upewnić się, żeguma nie pęka z powodu podeszłego wieku, ekspozycji na słońce , nad wykorzystaniem lub defektu opony.
2

Sprawdzić obręczy , szprych i piast do rdzy . Jeśli przechowujesz swój rower na pokładzie , bez osłony ,dodatkowe wilgoci z otaczającej wody prowadzi do przedwczesnej korozji jakichkolwiek nieleczonych części stalowych . Jest to szczególnie prawdziwe w wodzie soli , jak soli przyspiesza proces korozji. Sprawdzić wgnieceń w obręczy w wyniku uderzenia w twardy pompy lub przenoszenia dużego obciążenia . Wirować koła, aby zobaczyć, czy hamulec jest wcieranie boków obręczy. Jeśli tak, dodaj to i innych widocznych uszkodzeń , zużycia lub rdzy na swojej liście .
3

jazda na rowerze i przesuwać po wszystkich położeń przekładni , zarówno z przodu i tyłu rower . Większość rowery morskie mają dwa pierścienie łańcucha z przodu, a między 07:59 w plecy . Mimo, że ludzie najczęściej zmieniać tylko po prawej stronie ( Sprzęt tył) na zmiany napięcia na łańcuchu (prędkości) , nadal chcesz się upewnić, oba pierścienie łańcucha przed są prawidłowo ustawione . Ci drivechain ( koła zębate, łańcuch i przerzutki ) powinien być cichy podczas jazdy we wszystkich różnych przełożeń . Jeśli słyszysz szum tarcia lub twój łańcuch wydaje się skakać pierścieni łańcucha , dodać do swojej listy .
4

Regulacja fotela w górę iw dół , aby upewnić się, że pełny zakres ruchu i rdza nie na miejscu. Jeśli nie można go przesunąć, lub trudno jest się poruszać, użyć tri- przepływ , konkretny smar rowerowy i wycisnąćtrochę w okolicy. Niech się usiąść na chwilę , a potem , z jednej strony na nosie siedzenia oraz z drugiej strony na tylnej krawędzi siedzenia , szarpać go na prawo i lewo z mocnym obrotem. Jeśli nie ruszy , trzeba pamiętać, to , jeśli odzyska pełny zakres ruchu , ten problem został wyeliminowany
5

Sprawdź trzpień , część roweru , która trzyma kierownicę , na rdzę . . Szukać rdzy wokół wszystkich szybkich komunikatów , i upewnij się, że pełny zakres ruchu , aby przenieść swoje bary górę iw dół. Jeśli pamiętać, żadnych problemów , dodać je do listy .
6

skompilować listę i wziąć rower w lokalnym sklepie rowerowym . Morskich rower nie różni się w jego potrzeby niż regularne rowerze . Rowery morskie dodatkowo korzystać z tych samych części, rozmiar jak standardowych rowerów , więc najczęściej nie trzeba zamówić specjalne części . Imperium

[Jak naprawić Rowery składane morskie: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/Rower/1018014272.html ]