Jak rozwiązywać problemy z Kawasaki KE100

Wprowadzono do modelu z roku 1976 ,Kawasaki KE100 byłmotocykl podwójnego sportu celu konsumentów, którzy korzystają zarówno on- i off-road jazda . Ten konkretny model został wycofany w 2001 r. , istnieje zatem wiele różnych wersji motocykla . Niezależnie od tego, kiedy KE100 został wyprodukowany , może wystąpić dowolną liczbę wspólnych kwestii wśród motocykli . Rozwiązywania problemów z Kawasaki do diagnozowania problemów , prowadzące do wymiany części lub strojenia niektórych ustawień . Rzeczy, które musisz Foto regulowan
szczoteczka Obrazów pieczenia mieszaniny sody /wody
woltomierz
Świece zapłonowe
Pokaż więcej instrukcji
1 < p > Sprawdź bateriach KE100 , sprawiając, że oba pozytywne i negatywne przewody zaciskowe są odpowiednio przymocowane do akumulatora . Jeśli zauważysz, rdzę lub inne żrące nagromadzenie wokół tych terminali , odłączyć z regulowaną klucz do czyszczenia .
2

pomocą szczoteczki z mieszaniny sody oczyszczonej i wody szorować akumulator , usuwając Rusted materiału . Podłącz woltomierz do zapewnienia bateria jest prawidłowy lub pracy . W razie potrzeby wymienić lub naładować baterię .
3

Sprawdzić świece zapłonowe za jakiekolwiek uszkodzenia lub korozji . Przyczepność każdego z świec przez bagażniku , skręcając w lewo, aby usunąć . Wymienić świece zapłonowe , tak jak zostały one usunięte z silnika . Jeśli to konieczne , należy sprawdzić w instrukcji obsługi KE100 dla precyzyjnych ustawień lukę.
4

Podłączyć kable zacisku akumulatora i próbować włączyć silnik . Jeżeli silnik nie uruchamia się ,alternator prawdopodobniewinowajcą . Sprawdź połączenia elektryczne alternatora , zapewniając, że przewody nie sąproblemem . Wymienić alternator , jeśli ma pęknięć lub usterki urządzenia podczas rozruchu .
5

Sprawdź gaźnik w KE100 dla czystości , jakbrudne węglowodanów prowadzi do zatkania układu paliwowego . Odkręcić tę część dokładnie i używać zestawu do czyszczenia gaźnika , aby poprawnie obsługiwać ten obszar . Zainstaluj ponownie tę część z oryginalnym sprzętem.
6

Sprawdź filtr na rowerze brud w powietrzu. Podobnie jak gaźnik , filtr powietrza w KE100 musi być czyste , aby prawidłowo funkcjonować . Usuń ten filtr zapchany i odpowiednio zastąpić . Filtry fabryki papieru zaprojektowany musi być całkowicie zastąpiony , jeśli zbyt brudne , ale modele nieoryginalne drutu siatki mogą być czyszczone i ponownie zainstalować .
7

Uruchom silnik , aby sprawdzić wszystkie aktualizacje , które właśnie się . Jeśli zauważysz mści lub nieregularnego przepływu spalin , sprawdzić kolektor wydechowy i dołączony przewód do jakichkolwiek przecieków . Wyłączyć silnik , ostudzić i dokręcić śruby , które trzymają te części do roweru . Imperium

[Jak rozwiązywać problemy z Kawasaki KE100: https://pl.sportsfitness.win/sporty-ekstremalne/MotoX/1018005308.html ]