Jak rozwiązywać Teleflex Marine

Teleflex Marine oferuje szeroką gamę części do łodzi i innych jednostek pływających z żeglugą morską . Zrób to sam żeglarstwo entuzjaści często zwracają się do tej firmy podczas naprawy , odbudowy lub przebudowy ich łodzi . Części produkowane przez Teleflex Marine , takich jak systemy sterowania hydraulicznego , przeznaczone są do adaptacji na kilku marek statków . Niestety , czasami problemy z instalacją i zgodnością mogą powstać podczas instalacji tych części w danej łodzi . W rezultacie , ważne jest, aby wiedzieć , jak rozwiązywać części Teleflex Marine przy rozwiązywaniu takich problemów . Instrukcja
1

Szukaj blokady w linii rury między sterem i cylindra , jeślister zacina się podczas napełniania układu kierowniczego płynem hydraulicznym . Upewnij się, że przewody nie upadł i sprawdzić wszystkie elementy na niepełnych otworów . Jeślirury upadł , należy go usunąć i nałożyć nowy segment z łączników rurowych .
2

Sprawdzić cylinder , aby upewnić się , że został zamontowany poprawnie , jeśli napotyka opór podczas próby napełnić go płynem hydraulicznym . Powietrze może zostać uwięzione wewnątrz cylindra . Ponownie zamontować siłownik zgodnie ze wskazówkami dostarczonymi przez producenta , czy jest to przypadek .
3

Zdejmij cylinder z dyszlem i skręcić kierownicę , jeśli masz problemy sterowanie łodzią . Jeślikierownica obraca łatwiej ,po ster jest wygięta lub gruczoły ster pocztowe są zbyt ciasne . Poluzować gruczoły lub wymienić słupek steru zgodnie z instrukcją dostarczoną przez producenta . Upewnij się, żewłaściwy płyn był stosowany , jeśli odłączenie cylindra nie rozwiąże problemu . Użycie niewłaściwego płynu lub wpuszczać powietrze do systemu będzie wymagać opróżniania go i ponownego napełnienia płynem sugerowanej przez producenta .
4

Skontaktuj się z autoryzowanym punktem serwisowym Teleflex jeśli urządzenie steru lurches nieustannie . Brud może być kontroli wlotowej pompy steru i pompy sam musi być wymieniona. Zadzwoń do sklepu , jeślister dryfuje do portu bezkoła zamienia . Jest to znak, brudu w zawory zwrotne , a także wymaga pompy steru do wymiany.
5

Sprawdź rozmiar kierownicy i butli z łodzi , jeśli sterowania statkiem jest łatwe , podczas gdy jest kopiowany, ale można napotkać trudności mocne kiedy w otwartej wodzie . Wymień się z większej kierownicy i czy cylindrów zgodnie ze specyfikacją dostarczoną przez producenta .
6

Porozmawiaj z lokalnym budowniczego łodzi lub okrętów o lekarstwo drgań , jeśli zauważy , żekoniec pręta i piłka lub stopa montażowa noszą w dół szybciej, szybciej , niż oczekiwano . To jestoznaka nadmiaru wibracji na sterze . Imperium

[Jak rozwiązywać Teleflex Marine: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018033470.html ]