Jak zainstalować nowy powerhead na 1979 V4 Johnson

Tylko silniki V4 Johnson budowane były silniki CrossFlow 115 -konny . Silniki te chwalił się 99,6 -calowy sześciennych przemieszczenia powerhead . Zostały one zbudowane w latach 1978 i 1984 . Ponieważpowerhead jest montowany pionowo , jak w większości mniejszych silników zaburtowych Johnson , instalacja jest tak prosta, jak to jest z mniejszych silników zaburtowych , choćpowerhead V4 jest cięższy niż inline 3 -cylindrowy powerhead znaleźć na mniejszych silników zaburtowych Johnson . Proces rozpoczyna się od usunięcia starych powerhead.Things musisz
Small Klucz nastawny Obrazów Duża regulowan Foto śrubokręt Foto Klucz do rur
podnośnik silnika
plew bar Foto klucz dynamometryczny

Pokaż więcej instrukcji
Out With the Old
1

Poluzować nakrętkę na dźwigni zmiany biegów , za pomocą małego klucz nastawny . Podnieś pręt zmiany biegów , aby odłączyć go od dźwigni zmiany biegów .
2

Usunąć nakrętki i śruby mocujące od kolektora wydechowego za pomocą dużej regulowany klucz i śrubokręt . Odłącz przewody podłączone do termostatu i miski olejowej . Usunąć węże i kolektora montaż.
3

Odłącz kolektora dolotowego . Odłączyć przewód separatora pary i skrzyni korbowej studzienki. Odłączyć kable silnikowe od wykończenia ich przekaźników . Wyciągnąć przewody z przedniego panelu .
4

Odkręcić 10 śrub z gwintem do góry do dołu powerhead , spod uchwytu silnika , za pomocą gniazda . Odkręć dwie śruby na głowicy cylindra i ich podkładek , znajdujące się w tylnej części silnika.
5

Temat dwie nakrętki na górę stud kolektora wydechowego , ręcznie. Użyj dolną nakrętkę do jam górną nakrętkę w miejscu , z regulowaną razem . Zacisk klucza do rur na dwóch orzechów i skręcić w lewo, nakrętki , aby usunąć kołek . Wykręcić ucho do podnoszenia od kolektora wydechowego , i włóż ją do pustej dziury teraz - stud . Wyginać oka podnoszenia stoi się w celu uniknięcia zakłóceń między powerhead i łańcucha podnoszenia podnośnika silnika.
6

Umieścić trawersy pomiędzy łańcuchami podnoszenia podnośnika silnika. Hook łańcuchy podnoszenia do wsporników do podnoszenia , na lewej burcie przedniej i tylnej , prawej stronie silnika . Podnieś powerhead prosto , utrzymując go w poziomie , jak to możliwe , aby uniknąć uszkodzenia półosi .
W ZNew
7

Umieścićnowy powerhead - do - uchwyt silnika na uszczelkę posiadacza silnika. Podnieść powerhead , używając dźwigu i opuść ją na uchwycie silnika. Wyrównaj wałek pompy olejowej z wałkiem rozrządu . Opuść powerhead na uchwycie silnika.
8

Seat śrubę mocującą na pompie olejowej . Śrubę 35 stóp - funtów pomocą klucza dynamometrycznego. Zginania jeden z zaczepów ustalających w rygiel , ainne w dół. Gwint śruby dostępu do głowicy śruby ustalającej . Dokręcić śrubę dostępu do 114 funtów calowych z kierowcą momentu. Usuń oka do podnoszenia silnika . Zainstaluj ponownie stud kolektora wydechowego .
9

wątek dwie nakrętki cylindra - blokowe, znajdujące się w tylnej części silnika , na miejscu. Dokręcić nakrętki do 17 stóp - funtów za pomocą klucza dynamometrycznego . Gwint śruby 10 z silnikiem uchwyt się do dołu od spodu Powerhead uchwycie silnika za pomocą gniazda. Dokręcać kluczem dynamometrycznym , do 36 stóp - funtów .
10

ponownie dołączyćadapter kolektor dolotowy , stosując nową uszczelkę . Gwint nakrętki i śruby na miejsce. Dokręcić nakrętki do 16 - funtów stóp moment obrotowy i śrub do 18 stóp - funtów . Ponownie podłączyć przewody miski olejowej separatora pary i skrzynia korbowa .
11

Podłączyć drążek zmiany biegów i dźwigni . Dokręcić do 36 stóp - funtów momentu obrotowego. Podłącz wykończenia kable silnika do przekaźników samochodowych i wykończenia przewody do wtyczki na panelu przednim . Imperium

[Jak zainstalować nowy powerhead na 1979 V4 Johnson: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018033315.html ]