Jak Rig łódź na jedną ręką Żeglarstwo

jednoręczne żeglarstwo może być przyjemne i satysfakcjonujące daleko poza typowe doświadczenie żeglowania z normalnym komplement załogi . Samotność i spokój żeglowania przez siebie pozwala na większe związku z naturą , a także tworzy głębsze zrozumienie jak łódź oddziałuje z wiatrem i wodą . Zazwyczajdwoje marynarzem uchwyty łatwo łodzi jednym masztu i łączną długość 30 metrów lub mniej , a nie większych , bardziej skomplikowanych urządzeń wiertniczych . Junk - , ​​lateen - , Gaff - , Gunter i Marconi uzbrojone slupy lub catboats należą do kategorii wspólnych platform , które są łatwo jedną ręką . Łodzie z wielu masztów są zbyt skomplikowane dla solowej żeglarstwa i byłoby dośćgarstka nawet dla doświadczonego żeglarza do obsługi . Rzeczy, które musisz
podstawowych narzędzi ręcznych
Helm sterowania Łódź pasaż kabli
policzek bloków
Korki
Wciągarki
Krawaty lub wysięgnika uzupełnianie windy
wiązkę przewodów lub PFD z uprzęży
EPIRB
Pokaż więcej instrukcji
1

Zainstaluj formę kontroli steru . Autopiloty albo , że zgodnie z zestawem nagłówek lub które utrzymująstały kąt łódź do wiatru są przydatne na łodziach wyposażonych w kole kierownicy . Opiekunów Tiller dobrze na łodzi z tradycyjnym dyszla i steru konfiguracji . Zakup Rumpel opiekunów jako zestaw lub produkować jeden od podstaw .
2

Ołów wszystkich arkuszy w niewielkiej odległości od steru . Zainstaluj pasaż kabli na pokładzie lub na szynach toe , aby utrzymać odpowiednie kąty arkuszy . Umieścić arkusz , wciągarki i sprzęgła knagi Karta wokół krawędzi kokpitu , aby umożliwić szybkie korekty , bez konieczności przemieszczania się do przodu , z dala od steru . Zainstalować własny kabestany kontroli sztaksel jeśliarkusz sztakslem ładunek jest zbyt ciężki , aby łatwo regulować siłą rąk sam.
3

Zainstaluj sztagu walec rolowany lub linię dousing z sztaksel fał jarzmo , aby umożliwić uderzając sztaksel od bezpieczeństwa w kokpicie . Prowadzić linię walec rolowany lub linii dousing do knagi na przedniej krawędzi kokpitu i używać pasaż kabli lub bloków policzkowe kontrolować trasę linii , jak to jest na rufie po pokładzie .
4

Zainstaluj fał grota i sztakslem knagi na przedniej krawędzi kokpitu . Zainstalować pasaż kabli na bazie masztu, celem umożliwienia Fały uruchomić rufy do ich naturalnych pęknięć . Dodaj żadnych pasaż kabli lub bloków policzkowe , ile potrzeba , aby umożliwić fały aby usunąć wszelkie przeszkody na pokładzie na trasie do swoich naturalnych pęknięć .
5

Instalacja narzędzi szybkiego refowania na wysięgniku czygrot jest wyposażone w punkty rafy . Umieść szybkiej refowania knagi rufowej na wysięgniku więc są osiągalne bez opuszczania kokpitu . Walec rolowany nie jest zalecany do grota refowania , jakgrot szybko traci swój kształt i moc , gdyżagiel jest gorąco wokół boomu .
6

Zainstaluj Krawaty lub polewa boom -lift . Zapobiegnie boom od upadku do kokpitu i ewentualnie uderzając cię lub oplatających ster podczas refowania lub oblewanie operacje grota . Prowadzić linie lazy jack lub uzupełnianie windy do knagi na przedniej krawędzi kokpitu .
7

Zainstaluj linie życia po pokładzie i wzdłuż podeszwy kokpitu . Nosić szelki bezpieczeństwa lub nadmuchiwany PFD zzbudowany w uprzęży i wytrzymałości , które mogą być zatrzaśnięte na linie życia , kiedy idziesz do przodu , podczas gdy w toku lub do użytku w kokpicie podczas złej pogodzie lub wzburzonym morzu . Upewnij się, żepęta jest na tyle krótki , aby uniemożliwić jest w stanie całkowicie wypaść za burtę .
8

Instalacja urządzenia EPIRB . Instrukcja rodzaje nadają się do wdrażania dzień żeglowania , aleurządzenie automatyczne - Wdrażanie jest odpowiednie dla obszarów o szorstkiej i nieprzewidywalnej pogody lub do rejsów jednodniowych . Imperium

[Jak Rig łódź na jedną ręką Żeglarstwo: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018001935.html ]