Jak Hop Up triumf 650 Motocykl

klasyczny motocykl Triumph 650 posiada silnik czterosuwowy , które mogą być zmodyfikowane , aby zwiększyć moc i zwiększyć moment obrotowy . Modyfikacja silnika dodaje low-end szybkość i podnosi prędkość motocykla bez zmiany kół zębatych i przełożenia skrzyni biegów. Możesz wskoczyć do góry o 650 Triumph motocykl demontażu i montażu silnika w sklepie i wysyłanie cylindry i głowice do pracy maszyny. Rzeczy, które musisz
kluczy wzorcowych i standardowych gniazd
spustowy miska olejowa
Wkrętak
Pry Bar
Pierścionek narzędzia clip
Hammer Obrazów tłok narzędziem kompresji pierścień Obrazów klucz dynamometryczny
Pokaż więcej instrukcji
1

stabilizacja motocykla na stanowisku naprawczym. Odłączyć przewody akumulatora od akumulatora motocyklowego . Umieścić pod miskę olejową silnika i wyjąć korek spustowy skrzynia korbowa kluczem pole do spuścić olej silnikowy . Gdyolej jest odprowadzana , wymienić korek i użyć śrubokręta aby poluzować zacisk na linii olejowej . Usuń linię ze zbiornika oleju .
2

Wyłącz zawór doprowadzania paliwa pod zbiornikiem gazu . Za pomocą śrubokręta usunąć zacisk na przewodzie paliwowym i odłączyć wąż od montażu zbiornika gazu . Za pomocą gniazda i zapadka usunięcie śrub , które posiadają zbiornik gazu do korpusu . Wyjmij zbiornik gazu i odłóż go na bok .
3

Odłącz kable przepustnicy od bliźniaczych gaźników . Wyjmij filtry powietrza i używać gniazda i klucz, aby usunąć gaźniki z kolektora dolotowego w głowicy silnika .
4

Usuń nagłówki wydechowy od kolektora wydechowego . Zdjąć nakrętki mocujące rurę wydechową na rowerze i usunąć z układu wydechowego . Odłącz przewody zapłonowe , przewody cewki i przewody świec zapłonowych z silnika .
5

Usuń śruby mocowania silnika z ramy motocykla . Mają asystenta pomocy windysilnika z ramy i umieścić ją na stole warsztatowym . Użyj gniazda i klucz, aby usunąć głowice cylindrów i zespół zaworu wahacz nienaruszone . Usuń śruby głowicy i użyć łom podnieść głowice cylindrów z tłokami . Podnieś cylindry od skrzyni korbowej .
6

Wyślij głowice cylindrów i cylindrów do warsztatu silnika . Mają cylindry znudzony maksymalnych 2,834 cala w sposób określony przez producenta . Zawory zostały odnowione i są głowice bielony 0,001 cala . Przejdź do kolejnych kroków , gdy części są zwracane z mechanik .
7

Użyj narzędzia klip pierścień i wyjąć sworzeń tłoka pierścienie zaciskowe z każdej strony każdego tłoka . Za pomocą płaskiego śrubokręta i młotka sworznie tłokowe się . Usuń tłoki z tulejami łączących prętów . Zainstaluj oversize tłoki na tulejach pręta i zainstalować nowe kołki i przystawki pierścienie na każdym tłoku .
8

zainstalować nowe pierścienie na nadwymiarowych tłoków . Umieścić nową uszczelkę cylindra na skrzyni korbowej . Użyć narzędzia kompresji pierścień i zainstalować bielonego głowicę cylindrów na każdym tłoku . Obracając korbowego z gniazda i zapadka podnosić jeden tłok pełni i włożenie części pierścienia w cylindrze. Załączyć sprężarkę do drugiego pierścienia tłoka i obrócić korbę , aby wstawić go do innego cylindra . Naciśnij butli w dół w stosunku do skrzyni korbowej . Użyć klucza dynamometrycznego i załóż śruby cylindrów .
9

Zainstaluj nową uszczelkę głowicy na górze cylindrów . Umieść zmielone głowy i wahacz zespół zaworu na butli i dokręcić śruby głów. Wymienić silnik w ramie roweru i powtórzyć pierwsze kroki w odwrotnej kolejności do mocowania silnika i montaż elementów . Napełnić zbiornik oleju nowym olejem . Imperium

[Jak Hop Up triumf 650 Motocykl: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/street-Racing/1018002188.html ]