Kästle TX87 Narty Turystyczne 2021 – 2022 | Recenzja

Dlaczego wybraliśmy Kästle TX87: Lekki, mocny, przyczepny

Długości (cm): 150, 158, 166, 174 i 182
Taliowanie (mm): 124 / 87 / 111 (174 cm)
Promień (m): 15,5 (174 cm)
Profil Rocker: Rocker-Camber
Waga (na nartę): 1160g
Cena: 669 GBP 749 EUR / 949 USD

Kup tutaj

Kästle TX87 nie jest pozbawiony dziedzictwa budownictwa narciarskiego. Założona w 1924 roku przez Antona Kästle firma Kästle Skis ma długą historię tworzenia zwycięskich nart wyścigowych – zdobywając łącznie 132 medale olimpijskie i pucharowe (wszystkie zostały wyprodukowane w ich fabryce w Hohenems w Austrii).

W dzisiejszych czasach Kästle poświęca się czerpaniu tego doświadczenia, tworząc zwycięskie narty wyścigowe w Pucharze Świata i przekształcając je w deski do zjazdów all-mountain, touring i freeride. Przykładem jest Kästle TX87 – niezwykle dobrze przemyślana i innowacyjna narta touringowa, która sprawia radość zarówno na podjazdach, jak i zjazdach.

Kästle TX87 Kompilacja

Przy wadze 1260 gramów na nartę, TX87 oscyluje pomiędzy cienką linią wysokiej wydajności i lekkiej konstrukcji. To, co zwykle ma miejsce w przypadku nart w tej klasie wagowej, polega na tym, że są one niezwykle lekkie, a jednocześnie frustrująco podatne na drgania. Jednak TX87 są imponująco wydajną parą nart, biorąc pod uwagę ten brak wagi.

Ta równowaga jest przede wszystkim zasługą rdzenia Paulownia / Topola, nad którym znajduje się warstwa włókna szklanego. To włókno szklane ma sploty węglowe nawinięte na warstwę, aby zwiększyć sztywność. W miejscu mocowania wiązania znajduje się również dodatkowa warstwa włókna szklanego, która zapewnia bezpośrednie przenoszenie mocy tam, gdzie jest ona najbardziej potrzebna.

Hollowtech firmy Kästle to prosty, ale genialny sposób na usuwanie materiału z dziobków, przy jednoczesnym zmniejszeniu masy huśtawki i całkowitej wagi nart. Klasyczne wycięcie Hollowtech na czubkach nart to cecha, z którą marka stała się synonimem, a biorąc pod uwagę, że przetrwała próbę czasu, wiemy, że nie jest to kolejny chwyt marketingowy.

(Sprawdzona) teoria stojąca za Hollowtech polega na tym, że jeśli usuniesz ciężar z końca narty, na czubkach będzie mniej masy, co spowoduje niepożądane wibracje podczas jazdy z dużą prędkością. Różnica, jaką Hollowtech 3.0 przynosi w porównaniu ze starszym Hollowtech 2.0, to deklarowany wzrost wilgotności o 30%. Według Kästle oznacza to, że narty są „bardziej stabilne, przyczepność na krawędzi jest mocniejsza, a sterowanie bardziej precyzyjne”. Wszystko dzięki tej bezpłatnej wskazówce.

Być może najbardziej interesująca cecha Hollowtech jest zarezerwowana dla serii nart TX, w której do sekcji Hollowtech dodano świetlisty materiał, aby zwiększyć widoczność dla wszystkich nocnych turystów.

Kästle TX87 Kształtowanie

Kästle połączył tę konstrukcję z dość tradycyjnym kształtem, który dotyka tego idealnego miejsca między miękkim śniegiem i ugryzieniem twardego śniegu. Oczywiście, mając 87 mm talię, TX87 skłania się ku twardszym warunkom. Sztywna konstrukcja z włókna szklanego i włókna węglowego dobrze komponuje się z tradycyjnym camberem, dając TX87 ambiwalentny kąsek na twardym materiale.

Odrobina stożka w końcówkach i ogonkach to to, co Kästle nazywa „końcówką i ogonkiem bez haka”. Przyciągając punkty kontaktowe bliżej środka narty i łącząc je z rockerem dziobu i ogona, TX87 zachowuje (względnie) zabawę na śniegu 3D.

Dla kogo Kästle TX87?

Kästle TX87 to wyjątkowo dobrze przemyślane narty turystyczne. Taki, który powinien być montowany tylko z wiązaniami turystycznymi o podobnych parametrach, jak Plum Pika lub Marker Kingpin M-Werks.

Tak, jest to cena bardzo łzawiąca. Jeśli jednak poważnie myślisz o skialpinizmie i skialpinizmie, według tego autora są to dobrze wydane pieniądze. TX87 zapewnia jedną z najlepszych proporcji między wydajnością nart i niską wagą, jaką widzieliśmy na nartach turystycznych.

W czym jest dobry Kästle TX87?

Zwiedzanie: 9/10
Twardy śnieg: 8/10
Miękki śnieg: 6/10



[Kästle TX87 Narty Turystyczne 2021 – 2022 | Recenzja: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/narciarstwo/1018048410.html ]