Historia wyciągi

Ewolucja wyciągu krzesełkowego ukończonej Narciarstwo jest od postaci olejku transportu do sportu rekreacyjnego. Podczas gdy tam na nartach transport przed kolejki , to było niewygodne , nierzetelne lub powolny . PrzedWyciąg krzesełkowy

narty rekreacyjne istniał przed wynalezieniem wyciągu krzesełkowego . Podczas gdy znaleziono kilka narciarzy stok oni zadowoleni i po prostu pojechał z powrotem na dół i podniósł w górę , wielu osiągnięć technologicznych zostały przyjęte w poszukiwaniu znalezienia szybszy i bardziej wygodny sposób w góry . Pociągi, kolejki linowe i gondole były stosowane , szczególnie w Europie . Parowy zasilany jest " linę holowniczą " , który biegł w stałej pętli w górę iw dół stoku i narciarzy może chwycić i być wyciągnięta w górę zbocza . Chociaż jest nadal w użyciu , jest skuteczna tylko na łagodnych zboczach na krótkich dystansach i jest ogólnie nie sprzyja . Pasek J , Pasek T lub tow bar był nieco bardziej zaawansowany i funkcjonalny działa w górę iw dół, kabel zboczu około 6 stóp wysoki , niosąc zahaczony lub płaskiego paska , na którym narciarze mogli usiąść . Jest też jeszcze od czasu do czasu w użyciu , ale jest stopniowo wycofywany .
Union Pacific Railroad

pierwszy wyciąg krzesełkowy został wzniesiony w Sun Valley w stanie Idaho . Union Pacific Railroad otwarty Sun Valley jako sportowego przeznaczenia zimowym , dostępnym przez jej linii kolejowych . Zespół inżynierów Unia Pacyfiku zostały wprowadzone do pracy w Omaha , Nebraska , aby dowiedzieć się, nowy sposób na doprowadzenie pasażerów na górę . Chociaż to się dzieje ,Ski Lodge był zbudowany w Sun Valley . ImperiumIdea
[Historia wyciągi: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/narciarstwo/1018028998.html ]