Bullet Vs . Plac Kierowca
Od końca 2000 roku , firmy takie jak Nike, Callaway i TaylorMade rozpoczęła produkcję w kształcie geometrycznych kierowców głowy . Jak sama nazwa wskazuje ,ma opływowy pocisk zwężającą się od jego głowy klubu twarzy stworzyć zaokrąglony koniec . Głowice kwadratowe rozciągają się w linii bezpośrednio za powierzchnią klubu tworzenia kwadratu , choć zwęża się cieńsze na końcu. Inne kluby geometryczne obejmują kostkę , która nie Taper , i kształt trójkątny klubów .
Waga
łeb kwadratowy kierowca rozprowadza ciężar od centrum głowy klubie i umieszczenie większej wagi na brzegach. Pomaga to stały stabilności klubu w kontakcie , w wyniku prostszych ujęć . Kierowca w kształcie pocisku przesuwa środek ciężkości w głowie klubu tyłu , co pozwala na większe wysokości od tee . Kierowca w kształcie kuli pozwala graczom , którzy zazwyczaj piłkę nisko , aby dostać się wyżej i dalej w dół toru wodnego . Imperium Klub Prędkość głowicy
Klub głowa jest prędkość jednym z głównych czynników w określaniu odległościgolf piłka porusza . Podczas gdyszef klubu plac wygląda mniej aerodynamiczny niż odpowiednik w kształcie pocisku , mają małą różnicę w ogólnej prędkości głowicy klub . Popularne Burner TaylorMade , która jest w kształcie kuli , zredukowała wagę głowicy klub , aby zwiększyć prędkość .
Odległość
celem obu kierowców -i kwadratowych w kształcie pocisków jest zapewnienie golfistów z prostszych strzałów tee . Kierowcy , jeśli hit na sweet spot , spowodować o tej samej odległości off tee . Powodem jestPGA ogranicza współczynnik restytucji , który wpływa na działanie sprężyny twarzy klubu i po raz naprawczych , lub jak długopiłka jest w kontakcie z klubem .
Dźwiękowe Łódź
kształcie pocisku kierowca brzmi podobnie do tradycyjnych sterowników , aplac kierowca ma wyjątkowy i głośny dźwięk . Według CBS Sport , oba sterowniki kwadratowych grotami SIMPAC i Nike produkować inny dźwięk przy uderzeniu. Imperium
[Bullet Vs . Plac Kierowca: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/golf/1018028057.html ]