Zbuduj własny zestaw naprawczy w terenie

Zestaw naprawczy do jazdy na terenach pozamiejskich – zapakuj lekka czy duża?

Czy kiedykolwiek miałeś awarię sprzętu w terenie? Na szczęście nowoczesny sprzęt do narciarstwa biegowego jest całkiem solidny. Mogę policzyć liczbę poważnych awarii sprzętu, których doświadczyłem lub byłem świadkiem z jednej strony – a większość z nich wróciła podczas moich dedykowanych dni narciarskich telemarku. Niemniej jednak podstawowy zestaw naprawczy w zapleczu powinien być twoją listą przewozową. Awaria przekładni może nie zdarzać się często, ale zdarza się – czy to z powodu nadużycia, wypadku, czy zwykłego zużycia. Podstawowy zestaw naprawczy powinien być lekki i łatwy w montażu. Jest to również dobre miejsce do przechowywania kilku niezbędnych przedmiotów ratunkowych, takich jak podpałka i koc ratunkowy.

Uncja prewencji

Przed złożeniem obszernego zestawu naprawczego do jazdy w terenie, zawierającego wszystko, co w nim jest, weź pod uwagę, że niewielka konserwacja zapobiegawcza to długa droga do utrzymania małego zestawu naprawczego. Coroczna inspekcja przekładni i niektóre rutynowe czynności konserwacyjne mogą zapobiec wielu powszechnym problemom ze sprzętem, zanim jeszcze się pojawią. Chodzi o szukanie zużycia, sprawdzanie, czy śruby są dobrze dopasowane i po prostu zapoznanie się ze stanem sprzętu, aby uniknąć niespodzianek. Rozważ poniższą listę kontrolną jako coroczną lub przed dużą rutyną:

1. Sprawdź buty . Poszukaj zużycia, które może doprowadzić do awarii. Dokręć wszystkie mocowania i rozważ dodanie Loctite do wszystkiego, co wykazuje powtarzające się poluzowanie.
2. Sprawdź wiązania . Sprawdź, czy śruby mocujące oprawę są dobrze dopasowane i dokręć śruby zewnętrzne, jeśli ma to zastosowanie. Przynajmniej raz w roku sprawdzaj wiązania lub rób to rutynowo i sprawdzaj je nawet za każdym razem, gdy woskujesz narty.
3. Sprawdź skórki wspinaczkowe . Poszukaj niszczących się pasków na ogon, przepalonych nitów, problemów z klejem i zużytych pętli na końcówki (przeczytaj wskazówki dotyczące pielęgnacji skóry).
4. Sprawdź swój plecak . Poszukaj pękniętych sprzączek, gładkiego zamka błyskawicznego, postrzępionych taśm i stref szczególnie narażonych na zużycie.

Zwykłe naprawy

Jakie problemy naprawdę musisz się martwić, aby móc je naprawić? Długość dnia na nartach i rodzaj celu są bezpośrednio związane z tym, jak solidny jest zestaw naprawczy, którego potrzebujesz. Wielodniowe zdalne ustawienia wymagają bardziej poważnych materiałów zapasowych niż zwykła jednodniowa wycieczka lub okrążenie z atrakcjami drogowymi. Wiele nieistotnych problemów ze sprzętem może pójść nie tak, a Ty nadal będziesz w stanie jeździć na nartach lub przynajmniej wrócić do chaty lub szlaku. Rzeczy takie jak zamek kurtki, spodni i plecaka lub sprzączka plecaka mogą eksplodować – nawet sprzączka buta – i prawdopodobnie będziesz mógł kontynuować jazdę na nartach. Pomyśl o potencjalnych stoperach – problemach, które mogą uniemożliwić Ci poruszanie się – problemy z wiązaniami, mankietami butów, mechanizmami trybu chodzenia butów i fokami do wspinaczki mogą naprawdę zrujnować dzień.

Podstawowy (codzienny) zestaw naprawczy w terenie

Mniej znaczy więcej to moja mantra, ale wymaga to zastosowania się do uncji powyższych porad profilaktycznych. Mój podstawowy zestaw naprawczy do codziennego użytku jest lekki i wymaga jedynie małego pokrowca na zamek 4×6 cali. Po prostu mieszka w moim plecaku narciarskim obok łopaty i sondy. Jeśli wybieram się w chatę lub wycieczkę, wrzucę do torby kilka dodatkowych rzeczy.

Mądrze wybieraj materiały eksploatacyjne do zestawu naprawczego. Pomyśl o materiałach do podwójnego zastosowania i do wszystkiego, takich jak taśma klejąca, paski z woalu, paracord, opaski na suwak itp. W połączeniu z kilkoma elementami specyficznymi dla sprzętu możesz MacGyver wyjść z szerokiego zakresu problemów. Oto lista rzeczy, które zazwyczaj trzymam w moim zestawie:

• Multi-narzędzie – Pomyśl o szczypcach, nożu i sterownikach, aby pasowały do ​​twoich wiązań. Przeczytaj o naszych ulubionych wielofunkcyjnych narzędziach dla narciarzy
• Taśma klejąca – Owiń 12-20 cali wokół zapalniczki. Używaj dobrych rzeczy. Wypróbuj taśmę Gorilla Tap
• Śruby mocujące – Kilka śrub mocujących, które pasują do Twojego zestawu
• Wełna stalowa – Wypełnia wybite otwory na śruby, aby można je było ponownie wykorzystać. To nie zajmuje dużo.
• Agrafki – Nie pozwól, aby przepalony zamek zepsuł Ci dzień. 3-4 agrafki na ratunek.
• Paracord – 2mm paracord lub sznurek spektralny mogą służyć do wielu rzeczy, takich jak wymiana pętli końcówki skóry. Mój domowy sznurek Rutschblock spełnia tutaj podwójne zadanie.
• Opaski na suwak – 4-5 małych opasek na suwak ma mnóstwo zastosowań.
• Części bagażnika – Mam w zestawie również piętę dynafit (skanibalizowaną ze starego buta) i domowej roboty nit do mankietów
• Wosk do skóry – mała kostka wosku do skóry Glop Stopper na te dni, kiedy Twoja skóra (lub partnerki narciarskiej) zbryli się
• Lżejszy – Zawsze dobry w sytuacjach awaryjnych i świetnie sprawdza się jako uchwyt na taśmę
• Rozpalacz – Kawałek dętki rowerowej to świetna podpałka – wystarczy odciąć sześcio- lub ośmiocalowy odcinek starej dętki

W przypadku podróży wielodniowych rozważ dodanie następujących elementów:

• Wytrwała taśma – Napraw w terenie kurtkę lub spodnie jak profesjonalista za pomocą Tenacious Tape
• Klips na końcówkę/ogon – Zapakuj dodatkowy klips na końcówkę/ogon. Black Diamond ma wiele wspinaczkowych części skóry
• Zaciski węża – Świetne do naprawy słupa.
• Drut kaucyjny – Połącz ze sobą dmuchane nity do mankietów butów lub zrób pętlę z końcówki skóry.
• Kosz na słupy – Nigdy nie dowiesz się, ile potrzebujesz koszyka, dopóki go nie będziesz mieć!
• Koc ratunkowy – Mówię o najlżejszym kocu ratunkowym na wypadek długiej nocy.

Sprawdź naszą listę pakowania nart backcountry lub naszą listę pakowania na wyprawę w chacie backcountry

Lub przeczytaj o odnowie kleju do skóry do wspinaczki i konserwacji skóry do wspinaczki

[Zbuduj własny zestaw naprawczy w terenie: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/Sprzęt-sportowy-Odzież/1018055129.html ]